近年来，随着汽车用户的增多，汽车后市场迅速发展起来，与此同时，“三分修，七分养”的理念也被越来越多的车主接受,汽车美容店越来越受到车主的青睐，这使得汽车美容成了热门职业。但调查发现，一方面，不仅优秀的汽车美容师少得可怜，就连经过专业培训的普通汽车美容师也为数不多；另一方面，汽车美容培训却显得有点冷清。
      业内人士认为，人们心目中“汽车美容就是洗车”的错误看法，让人们对汽车美容师这个颇具潜力的职业不屑一顾，而汽车美容从业人员的流动性较大，也使得投资者不愿投入资金培训员工。
       最近几个月，为了寻找一个合格的汽车美容师，打算投资一家汽车美容养护店的X先生可是费尽了心思。眼下，越来越多的汽车进入家庭，汽车保养观念逐渐被车主所接受，就像女人会定期到美容院做面部护理和美体SPA一样，车主也会定期到汽车美容养护店为车做美容、养护，项目包含了从日常的洗车、贴膜，到个性化的改装。颇有生意头脑的X先生意识到，汽车美容是个非常有潜力的行业。相关专家估算，一部价值10万元左右的车，一般可以驾驶10年，按每年行程2至3万公里计算，每年的养护费用在4000元以上，而且越高档的车养护费用越高。X先生本身并不懂汽车美容技术，所以要想开汽车美容店，就需要寻找熟练的技术人员，但是寻找了一段时间后才发现，要想找一个称职的汽车美容师太难了。
      其实，并不是X先生一个人有这样的烦恼。很多汽车美容店的负责人都这么说，因为没有系统地学习过汽车美容，店面刚开业时只能以洗车为主，汽车装饰做得很少，自己不大懂，有时候给客户介绍都介绍不明白，想找一个接受过专业培训的汽车美容师来帮助自己，但非常难找。
       通过走访多家汽车美容店后发现，专业汽车美容师稀缺已经成为眼下汽车美容行业面临的头等难题。据不完全统计，一座二三线城市目前拥有大大小小的汽车美容养护店约200家，“只有不超过十家的、规模较大的美容店的美容师受过正规技术培训，而能称得上优秀汽车美容师的，不超过30人。”一名不愿透露姓名的汽车美容店负责人说。
       据了解，现在的汽车美容师基本上是口手相传，许多人仅有小学或中学文化水平，不少人只懂得简单的冲洗，既不能真正理解汽车美容的内在要求，也欠缺同车主沟通的能力。目前，全国有四五万家汽车美容店，仅汽车美容师一项的人才缺口就在十几万，在小城市，汽车美容师的缺口也起码有千人以上。
       就工种而言，汽车美容师包括装饰技师、美容技师和养护技师，其中装饰技师的职责包括贴膜、铺设地胶、音响和防盗器等的安装，美容技师则负责打腊、抛光、封釉、镀膜和室内桑拿清洗等，拆胎、补胎、四轮定位、换油保养、车况的基本检查和小型维修，则是养护技师的职责，虽然这一行不需要太高的文化水平，但也需要系统地学习。
       除了缺乏了解外，一些老旧观念也在阻拦着更多的人进入这一行业。很多城市家长宁愿给孩子找一个不足千元、清闲体面的工作，也不愿让孩子成为一个辛苦点儿的、被看作“没有地位的洗车工”的汽车美容师，全然不顾这个工作给孩子带来的创业机会；而在广大农村，人们对这个收入较为可观的行业了解得更少。此外，由于员工的流动性比较大，一些汽车美容店的投资者也不愿出资让员工去系统学习相关知识。
        眼下，国内汽车美容养护行业存在很多不正规的地方，缺少统一的服务标准，缺少管理法规和行业标准，业内人士认为，随着行业的不断发展，业内竞争将非常激烈并会出现洗牌的现象，这就要求汽车美容养护走专业化的发展道路，这里所说的专业化，包括了服务的专业化和技术的专业化，而技术的专业化，就需要优秀的汽车美容师来实现。
       要想成为拥有专业水平的优秀汽车美容师，起码要具备汽车日常使用设备维护保养的基本知识，能够识读零件图；有一定的发动机、底盘、电气设备等检修技术；掌握汽车的漆面研磨与抛光技术；对汽车贴膜、隔热防爆材料、音响改装等有一定的了解；能正确使用蒸汽清洗机、各式电脑清洗设备等。只有能根据客户的不同要求，提出车饰美容、漆面美容、汽车防护等方面的不同处理方法，做出一个最恰当的汽车美容装饰装潢整体方案的‘复合型’汽车美容师，才是行业最需要的。要解决专业人才匮乏问题，职业培训必不可缺！
       作为一个热门的职业，汽车美容师的收入也相当不错，一个好的技师，月工资通常会在三四千元甚至更高。极大的社会需求和较好的待遇，让不少人萌发了培训汽车美容师的念头，一些职业培训院校开设了这一专业，也相继出现了专业的汽车美容培训学校。
      泰安阳光汽车美容培训学校是山东汽车美容培训学校中做的最专业的汽车美容培训学校，学校专业培训汽车美容人才，根据市场需求来培养，不开设任何文化课知识，使学生理论学好，实践中再实践，快速成才，根据学生的个人情况做培养，学的快早结业，学得慢延长结业，直到学生技术学好为止。